За контроль над основним маршрутом Шовкового шляху століттями точилися війни / © servimg.com
Автор "Мистецтво війни" стояв біля витоків цілої традиції використання вогню у військових цілях. Як тепер з'ясувалося, вона залишила незабутній слід в екосистемах Євразії.
Численні дослідження показали, що частота виникнення пожеж залежить від змін клімату та складу рослинності — але лише доти, доки за справу не беруться люди. Господарська діяльність людини іноді була страшнішою за зміни клімату: землеробство, скотарство, металургія вимагали нових площ і нових дров.
У журналі PNAS Nexus вийшла робота, автори якої вирішили дізнатися, чи впливала на частоту пожеж такий бік людської діяльності, як війна. Для цього вони проаналізували донні відкладення із гірського озера Тяньчі. Воно знаходиться на північному заході Китаю, неподалік основного маршруту Шовкового шляху.
Район дослідження: а) розташування озера Тяньчі, стрілками показані основні мусони; B) аналіз донних відкладень у районі східної частини Шовкового шляху та його зв'язок із військовою активністю за останні 2000 років / © Shanjia Zhang et al.
Вчені досліджували відкладення, що утворилися в озері за останні шість тисяч років, та порівняли дані з відомими змінами клімату за той самий період. Виявилося, в середньому та пізньому голоцені, аж до нашої ери, їх виміри цілком збігаються з кліматичними прогнозами.
У середньому голоцені пожеж було мало, але вже до пізнього їхня кількість серйозно зростає. Причиною дослідники назвали зміну клімату - він ставав все холоднішим і тому посушливим, - а також наступна за ним зміна рослинності (з'явилося багато легкозаймистої сухої трави).
Але дві тисячі років тому щось сталося, і частота пожеж на околицях Тяньчі більше не показувала кореляцію зі зміною клімату. Автори нової роботи вважають, що це пов'язано із військовими традиціями древніх китайців.
Шовковий шлях був найважливішим сухопутним маршрутом Євразії в історичний період. Китайські династичні правителі надавали великого значення його функціонуванню, щоб забезпечити безперебійне пересування та торгівлю між Сходом та Заходом. Це, своєю чергою, призводило до неминучих війн між різними державами вздовж Шовкового шляху.
А ще у V столітті до нашої ери військовий стратег Сунь-цзи, автор книги «Мистецтво війни», радив максимально широко використовувати вогонь проти ворожих військ та припасів. До його порад прислухалися.
"Мистецтво війни" Сунь-цзи у вигляді "бамбукової книги"-цзяньду часів імператора Цяньлуна (1736-1795) / © wikipedia.org
Перший пік пожеж, ніяк не пов'язаних із кліматичними змінами, відповідає династії Східна Хань (25-220 роки нашої ери), яка брала участь у 115 військових конфліктах із племенами куйсяо та цян. З занепадом династії Східна Хань почалися нескінченні громадянські війни, повстання та заколоти, які часто торкалися і досліджуваних територій, додаючи їй пожеж.
Другий пік пожеж припадає на період Східної Цзінь (317-420 роки нашої ери) та Північних та Південних династій (420-589 роки нашої ери), коли зафіксовано 182 та 96 воєн відповідно. У той час Китай перебував у хаосі: кордони змінювалися з частотою зміни імператора.
На східному відрізку Шовкового шляху існувало кілька держав, включаючи Цинь, Лян, Ся, Чжао, Цзінь, Туюхунь, Ді, Руран, Вей, Сун та інші, які постійно стикалися одна з одною. Крім завойовницьких та громадянських воєн, відбувалися селянські повстання.
Третій пік пожеж відповідає пізньому періоду династії Тан (755-907 роки нашої ери), яка активно воювала з корейською державою Когуро на північному сході та тюрками у Північному Китаї. Четвертий посідає період правління династії Північна Сун (960-1127 роки). У цей час у Китаї з'явилася вогнепальна зброя, але поради Сунь-цзи залишалися актуальними та затребуваними.
П'ятий, найвищий пік пожеж, припав на період правління династії Мін (1368-1644). Ця держава постійно вела оборонні війни проти кочівників із півночі. Щоб запобігти їх вторгненню, армія Мін взимку та навесні підпалювала пасовища. Також у цей період відбувалося надзвичайно багато внутрішніх повстань.
«Ми дійшли висновку, що режим пожеж вздовж східної ділянки Шовкового шляху за останні 2000 років, ймовірно, був значною мірою обумовлений воєнними діями людини, хоча клімат і рослинність могли певною мірою сприяти цьому», — підсумували автори дослідження.
Джерело: academic.oup.com
| Проголосувало: 0 | 0.00 |
Немає коментарів:
Дописати коментар